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姚遜、史小林出席陽濟高速陽城至蟒河段通車試運營儀式

文章來源:陽城縣廣播電視臺 發布時間:2020年04月30日 點擊數: 字體:

太行新綠,獲澤添彩。4月29日上午,陽濟高速陽城至蟒河段通車試運營。它的通車標志著經過近四年的建設正式投入使用,對我縣乃至全省南至濟源、洛陽,融入中原經濟圈具有十分重要的意義。

省交通運輸廳副廳長郭貴堂,市委副書記、縣委書記姚遜,副市長王宏微,山西路橋集團黨委副書記、副董事長、總經理楊建紅,縣委副書記、縣長史小林,縣委常委、常務副縣長牛琛,縣委常委、統戰部長、縣委辦公室主任陜雄亮,縣人大常委會副主任、政府辦公室主任原家喜,副縣長、公安局局長王東平等省、市、縣領導出席通車試運營儀式。

姚遜在致辭中說,值此“五一”國際勞動節即將來臨之際,40萬陽城人民翹首以盼的陽濟高速公路順利通車了。這是我縣公路交通史上一件具有里程碑意義的大事,更是造福陽城人民群眾、改變陽城人民生活的一件喜事。

姚遜說,近年來,縣委、縣政府始終把加強交通基礎設施建設作為推動新舊動能轉換、促進高質量轉型發展的一項戰略舉措,大力推進交通道路互聯互通,持續構建集高速鐵路、高速公路、通用航空于一體的現代綜合交通網絡,力求為縣域經濟社會發展提供強力支撐。陽濟高速公路的通車,不僅打通了我縣南下中原的出口瓶頸,完善我縣高速交通的路網結構,提高了我縣交通通行能力和服務水平,使陽城人民的出行更加便捷;而且對我縣加快融入中原經濟圈和長江經濟帶,提升區域優勢、改善投融資環境、推動高質量轉型發展,具有重要而深遠的意義。

姚遜表示,陽城將以陽濟高速通車為契機,進一步深入貫徹落實省委對晉城提出的“開放前沿”新使命,積極爭當開放前沿的橋頭堡、排頭兵,大抓交通、抓大交通,讓全縣交通來一次歷史性的大跨越、大提升、大變化,努力譜寫陽城交通現代化發展的新篇章。姚遜希望,省交通運輸廳、市委市政府、省交控集團和社會各界,一如既往地關心支持陽城的公路建設、交通事業和經濟社會發展,幫助我們把陽城的事情辦得更好。

郭貴堂在致辭中說,陽濟高速公路的建成通車,是認真貫徹落實習近平總書記生態文明思想、綠色發展理念以及視察山西重要講話精神的具體表現。今年以來,路橋集團一手抓防疫,一手抓復工復產,經過緊張籌備,陽濟高速將通車試運營,這為“五一”國際勞動節獻上了一份賀禮。路橋集團要把思想和行動統一到中央、省委省政府和交通運輸部對發展形勢、疫情防控形勢的分析判斷及各項工作的決策部署上來,深入學習習近平總書記對交通運輸工作系列重要指示精神和習近平總書記“三篇光輝文獻”精神,圍繞“四為四高兩同步”總體思路和要求,做好當前交通運輸工作,牢牢守住安全生產底線,為公眾提供高效率、高品質的高速公路交通服務。

建紅宣布通車試運營。

高速公路陽城段是《山西省高速公路網規劃調整方案》中安澤——陽城蟒河連接線的重要組成部分。路線全長40.093公里,批復概算56.85億元,全線按雙向四車道高速公路標準建設。設計時速80km/h,路基寬度25.5米。起點設西河樞紐與陽翼高速公路相接,終點位于晉豫省界處十里河大橋橋頭河南岸。2017年,陽高速成為我省唯一入選交通部全國第三批綠色公路建設典型示范工程項目。陽濟高速是晉東南與豫西北之間區域經濟發展的重要通道,對加強晉豫兩省物資和文化交流,促進區域經濟發展,完善兩省干線公路網絡,發揮高等級公路的聯網效益,營造舒適交通條件,改善區域投資環境,融入中原經濟區和長江經濟帶,帶動旅游產業發展具有重要意義。

根據山西省交通運輸廳《關于陽城至蟒河高速公路開放交通進入試運營期的通知》相關規定,陽濟高速公路陽城至蟒河段自2020年4月30日零時起開放交通試運營,試運營期暫定為4個月,至2020年8月31日24時止。試運營期間不收取該路段車輛通行費,蟒河服務區暫不運營。試運營期間,正值全國高速公路聯網收費體制改革、全國聯網調試階段,陽濟高速先行實行區域小循環。(吉進豐

責編:張城麗

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